Лодочные моторы
Электромоторы
Лодки ПВХ
Лодки РИБ
Комплекты
SUP-Доски
Мотобуксировщики
Снегоходы
Снегоуборщики
Сноуборды
Квадроциклы
Электромобили детские
Велосипеды
Электросамокаты

Пн-Пт 10:00-19:00
Сб-Вс 10:00-16:00

8 (343) 288-01-42

Trade-In

0-0-24

Мотоцикл кроссовый эндуро BRZ X6M (2023)

Категории: , ,

Цена: 315.800руб.

Этот товар можно приобрести в кредит от 15790 руб. в месяц

Купить в кредит

Характеристики

Бренд

Мощность, л.с

Объём двигателя, куб

Охлаждение

Система запуска

Тип топлива

Тип двигателя

Система подачи топлива

Количество тактов

Тип мотоцикла

Наличие ПТС

Нет

Страна бренда

Страна производства

Двигатель

Трансмиссия

Карбюратор

Объём бака

Размер колес

Тормоза передние

Тормоза задние

Материал рамы

Дорожный просвет (мм)

Колесная база (мм)

Вес, кг

Подвеска передняя

Подвеска задняя

Количество цилиндров

Фара

Гарантия

Мощность

Объём двигателя (куб. см)

300 — 499

Вес

Описание

 

BRZ X6m – спортивный снаряд для опытных райдеров. Его основное назначение – соревнования по кантир кроссу. Также он без труда может ехать в дисциплине хард эндуро и мотокросс. Мощный байк на топовом шасси – все что нужно для победы!

Двигатель
Сердцем BRZ X6m является самый передовой двигатель от Zongshen – NC300s. Основная его особенность – система DOCH (два распредвала системы ГРМ). Благодаря такой конфигурации удалось обойтись без рокеров. Распредвалы напрямую управляют клапанами, что дает широкий, плавный диапазон оборотов и большую пиковую мощность.

Карбюратор
В паре с двигателем установлен карбюратор NIBBI FCR. Плоскодроссельный карбюратор с ускорительным насосом убирает провалы при резком открытии газа и увеличивает мощность двигателя.

Выхлопная система
Для реализации всего потенциала двигателя на BRZ X6m применена тюнингованная выхлопная система. Увеличили длину, диаметр выхлопной трубы. Увеличили диаметр и дизайн «груши» для лучшего подпора выхлопных газов, что дает заметный прирост на низах.

Сцепление
Чтобы передавать всю мощность двигателя на трансмиссию была доработана система сцепления. Установлены усиленные японские диски (железные и фрикционные) от японского бренда F.C.C. Также применена крышка сцепления со встроенной дополнительной форсункой, через которую подается масло и дополнительно охлаждает и смазывает пакет дисков. Эта система продляет срок службы сцепления, дает возможность преодолевать сложные препятствия, где нужно «травить» сцеплением. Для облегчения выжима применены специальные тросы с уменьшенным трением за счет специальной полиуретановой оболочки стального троса, а также специальный переходной кронштейн легкого выжима.

Рама
Все полноразмерные модели BRZ построены на новой раме K8. Она сделана по подобию рамы KTM 2017-2022 года. Благодаря стальной легкой раме мотоцикл получил правильную развесовку, он лучше рулится в поворотах и более стабилен на больших скоростях. Рама BRZ X6m отличается от остальных моделей расположением верхних креплений двигателя. Измененная геометрия позволяет регулировать зазоры клапанов и производить замену свечи без снятия двигателя с рамы.

Колеса
На BRZ X6m применяются усиленные ступицы, которые сделаны из единого куска алюминия, обработанного на ЧПУ станке (CNC). 4мм усиленные спицы, алюминиевые обода «Enduro X series» из авиационного алюминия 7075.

Шины
Покрышки европейского бренда «Golden Tire», поставляемые под брендом Mariey, сделаны из умеренно мягкого компаунда, специально для эндуро. Имеют хороший зацеп на твердых каменистых поверхностях, также за счет высокого протектора хорошо работают по грязи и песку. Задняя покрышка шириной 140мм, теперь не нужно менять покрышки на новом мотоцикле!

Подвеска
BRZ X6m получил подвеску топовую HT. Передняя вилка с картриджем закрытого типа QXF05RC. Диаметр зеркала 48мм. Вилка полностью регулируемая на отбой и сжатие. Задний амортизатор QXR05 с выносным бачком также имеет регулировки скорости отбоя и сжатия, плюс к этому есть возможность регулировки медленного сжатия за счет дополнительного перепускного клапана. Подвеска успешно справляется с большими нагрузками на скоростных кроссовых треках с высокими прыжками. Также ее можно расслабить для эндуро.

Тормоза
Тормоза полностью повторяют по конфигурации Brembo. Предсказуемо и надежно останавливают байк на любой скорости. Для защиты тормозных дисков от деформации установлены защитные кожухи спереди и сзади.

Рулевое управление
Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. В базе мотоцикл идет с защитой рук с улучшенными креплениями на руле, снижающие риск проворота при падении. Рычаги сцепления и тормоза имеют удобные регулировки выноса, обеспечивающие дополнительный комфорт при пилотировании. В случае падения они также могут складываться в двух плоскостях, риск поломки минимален. 

Сиденье
Обновленное сиденье сделано из более прочного материала, а специальные полосы не дают скользить по сиденью на затяжных подъемах.

Дизайн
BRZ X6m 23 модельного года выполнен в дизайне KTM 2020-2022. Особую индивидуальность подчеркивает применение разного цвета пластика на передней и задней части мотоцикла. Задняя часть у всех моделей черного цвета. Передняя же часть выполнена в собственной цветовой схеме. Также получила новый дизайн фара головного света. Она стала пятидиодная с нижней «ресничкой». Особое внимание уделено наклейкам. В дизайне графики использованы новые технологии, которые позволили сделать отдельные элементы с зеркальным эффектом. Цвета всех элементов подобраны таким образом, чтоб мотоцикл был внешне максимально гармоничным и законченным.

Сборка
Особое внимание уделено сборки мотоциклов. Во всех мотоциклах BRZ с завода залито масло Motul 7100 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. Вам больше не нужно тратить дополнительные деньги и время на подготовку мотоцикла к эксплуатации.

 

Отзывы

Отзывов пока нет.

Адрес Вашей почты не будет опубликован в отзыве. Обязательные для заполнения поля помечены знаком *

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оплата и доставка

Наличный расчет

Наличными можно оставить предоплату или полную оплату в нашем офисе.

Банковские карты

Вы переводите на наш счет предоплату в размере 5 тысяч рублей, для покрытия расходов на транспортировку. После этого Ваш заказ отправляется в дорогу, и в течение следующих двух дней необходимо внести остаток. С карточки Сбербанка комиссия не взимается. Подробности сообщит Ваш менеджер.

Электронные деньги

Переводы с платежных систем Webmoney, Яндекс.Деньги, Qiwi, PayPal и других. Информацию отправляем на Ваш е-мейл.

Перевод по расчетному счету

При использовании данного способа комиссия может доходить до 7%. Товар отправляется к Вам после стопроцентной предоплаты. На Вашу почту высылается уведомление и ТНН транспортной компании.

Кредит

Переплата составит не более 1.7% ежемесячно. Одобрение заявки происходит в течение получаса, не нужны справка НДФЛ и поручитель. Кредит предоставляется на срок от 3 месяцев до 3 лет. Погасить кредит раньше и без процентов можно в любой момент.

Рассрочка

Альфа-Банк, Русский стандарт и ОТП банк предлагают рассрочку на период 6-12 месяцев. Также договор можно заключить непосредственно с нашей компанией. Подробнее можно узнать у нашего менеджера.

Мы организуем доставку по всей России. Право выбрать транспортную компанию оставляем Вам, а со своей стороны рекомендуем проверенные варианты. Это ПЭК, Деловые линии, DPD, Энергия.

Возможно, Вам будет интересно:

Trade-In

0-0-24

Мотоцикл Motoland CRF250

125.400руб.

Этот товар можно приобрести в кредит от 6270 руб. в месяц

Trade-In

0-0-24

Мотоцикл Racer SR-X2 Cross X2

220.900руб.

Этот товар можно приобрести в кредит от 11045 руб. в месяц

Trade-In

0-0-24

Мотоцикл GR7 F250A-M (4T 172FMM) Enduro LITE (2020 г.)

221.000руб.

Этот товар можно приобрести в кредит от 11050 руб. в месяц

Trade-In

0-0-24

Мотоцикл Racer SR-X1 Cross X1

127.400руб.

Этот товар можно приобрести в кредит от 6370 руб. в месяц

Консультация

Пожалуйста, введите Ваши данные, и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время